作者：聚鑫制冷 日期：1970-01-01 瀏覽：
16日下午3點50分許，多名市民報料稱：陽邏保稅區(qū)旁邊一倉庫發(fā)生火災，濃煙滾滾。
武漢晚報記者趕至現(xiàn)場看到：20多輛消防車停在倉庫外，明火己被撲滅。
據了解，該冷庫占地一萬多平方米，正在建設尚末啟用，為陽邏港進口肉類指定口岸冷庫，火滅未發(fā)現(xiàn)人員傷亡。
武漢消防發(fā)布微博稱：9月16日15時49分，武漢市消防支隊接警中心接到報警，新洲區(qū)陽邏某公司冷庫起火。指揮中心迅速調集陽邏、新洲、漢口北、岔馬路、特勤一中隊趕往處置，中隊到場后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場為陽邏某公司三層彩鋼板結構冷庫二層起火，現(xiàn)場正在處置。暫無人員傷亡。
不得否認當前我國冷庫系統(tǒng)自動化還普遍較低的事實，在這種情況下，氨制冷系統(tǒng)的冷庫操作人員，在制冷系統(tǒng)運行中起著至關重要的作用，而目前許多氨冷庫操作人員的專業(yè)能力及職業(yè)素養(yǎng)幾乎難能與嚴峻的冷庫安全環(huán)境成正比，如2013年上海翁牌冷庫的氨泄漏事故中的操作不當，操作人員既沒有在非正常工況下操作的能力，更沒有處理突發(fā)事故的經驗，因此釀成大禍。
安全事故的原罪始于冷庫工程建造商，以及冷庫業(yè)主的管理，當冷庫工程商在工程的設計規(guī)劃、建造施工以及后期的調試維護時做到精益求精，并保障工程質量的基礎上，冷庫業(yè)主加強安全防范意識，積極培訓優(yōu)質施工人員上崗，同時落實好安全制度，不讓安全制度成為一紙空談，各方面的努力與配合下，相信冷庫安全隱患一定會大大降低。
